¿RENAULT TODA ELÉCTRICA EN 2030? LOS PLANES y el nuevo RENAULT 4 y RENAULT 5

Renault ha perdido en los últimos meses el liderato en la venta de coches eléctricos debido a la ofensiva de Volkswagen. En su última aparición estelar, su ceo, Luca di Meo, anuncia que la marca será casi toda electrica en 2030 (90% de las ventas), y ha aprovechado para dejarnos algunos caramelitos en forma de teaser del futuro Renault R5, y el nuevo Renault 4, al que la marca llamará "Renault 4ever".

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Comentarios 

  1. fili nuñez

    fili nuñez

    Hace 10 días

    no os dejeis engañar no es oro todo lo que reluce los electricos esta muy lejos de ser rentanbles

  2. Mauricio Pérez

    Mauricio Pérez

    Hace 15 días

    Yo he visto un Kia Soul de demostración que anunciaba 425 kms, ¿que sabes tu de cierto en eso?. Gracias.

  3. Vic Cabezasonajero

    Vic Cabezasonajero

    Hace 19 días

    ¿De dónde se supone que van a sacar los materiales para hacer baterías cuando haya miles de millones de coches eléctricos? Eso sí que puede ser un apocalipsis medioambiental. ¿Y toda generación eléctrica adicional que va a ser necesaria? Supongo que la idea final es que la gente vayamos andando, en bicicleta o hacinados en autobuses o metro y que el coche privado sea solo para unos pocos privilegiados. Ya sabes, agenda 2030, no tendrás nada y serás feliz. Y para comer, gusanos y saltamontes, nada de carne, que eso contamina mucho y es de fascistas. Nos espera un futuro maravilloso.

  4. Fabian Ferreira

    Fabian Ferreira

    Hace 19 días

    Que rápido habla este hombre...

  5. Antonio GaRo

    Antonio GaRo

    Hace 19 días

    En serio Calero? Lanciamiento!? Eso es humor automovilístico de los '90 tipo.... Diesel gustazo no? 👍🤣😂🤣😂🤣😂

  6. Never Ever Seeied

    Never Ever Seeied

    Hace 19 días

    Y qué pasará cuando llegue el momento de reciclar los montones de baterías? Donde esta lo ecológico que nos venden?

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 19 días

      Cuando llegue ese momento pueden pasar dos cosas. Que se reiclen las baterías, con lo que el proceso será ecológico. Que no se reciclen.con lo que el proceso no será ecológico. Ni usted ni yo sabemos lo que va a pasar

  7. Pedro J Cubillo

    Pedro J Cubillo

    Hace 20 días

    Estrategias en la carrera por los coches eléctricos... bueno, vale... pero no se dan cuenta de que con esos precios disparados la mayoría del planeta seguiremos como estamos???

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 19 días

      Los precios están bajando y lo harán más.

  8. Jorge Fernandez

    Jorge Fernandez

    Hace 20 días

    Vaya R4 mas feo.. No merece llevar su nombre.. Y el R5 otra mierda.

  9. Álex Comas

    Álex Comas

    Hace 21 un día

    Ha dicho Reno mas de 50 veces, nadie se da cuenta?

  10. Álex Comas

    Álex Comas

    Hace 21 un día

    Reno!

  11. Álex Comas

    Álex Comas

    Hace 21 un día

    En Reno! en Reno jajajajja nunca lo habia escuchado decir Renault asi xD

  12. route66 ch

    route66 ch

    Hace 21 un día

    Vaya basura , disfrutare mucho de mi Clio 16v del 91 antes de comprar algo asi

  13. Manuel Araujo

    Manuel Araujo

    Hace 22 días

    "Lanciamiento", un guiño a Mat Watson 😁

  14. Salva Peña

    Salva Peña

    Hace 22 días

    ¿estará el r5 en carreras rally eléctricas ? jaja estoy deseando verlas

  15. Mario Peña Lopez

    Mario Peña Lopez

    Hace 22 días

    De Meo está "on fire" por que del fuego sale "humo"

  16. jose luis rodriguez bau

    jose luis rodriguez bau

    Hace 22 días

    Otra vez con los eléctricos, nos los imponen por co...., sin importar nuestra opinión ni muchas más cosas, yo pienso que debería ser el mercado el que se adapte a nuestras tendencias, y no al revés, sinceramente no veo al coche eléctrico puro como una solución, más bien un atraso

  17. Coke Motoreto

    Coke Motoreto

    Hace 22 días

    Debo confesar que me juré a mí mismo que jamás volvería a comprar un coche francés. Tomando como ejemplo Citroën, me resulta realmente desagradable el rumbo que ha tomado la marca. Se han lanzado a diseños que, en mi opinión, han perdido totalmente la esencia del automóvil (vehículos elevados, SUV... puag!!). En cambio Renault parece que quiere mantener al menos una parte de su gama con vehículos que mantienen unas características mínimas de la esencia inicial del automóvil.

  18. ATN40

    ATN40

    Hace 22 días

    Todo esto está muy bien, pero la infraestructura eléctrica no está preparada ( ni lo va a estar de aquí a esa fecha) y menos en las grandes urbes, donde van a cargar tantos vehículos eléctricos a la vez? Si somos el país del sol (España)y podríamos ser el país de todas las renovables, pero si hasta hace poco penalizaban con impuestos a la colocación de placas fotovoltaicas ( el impuesto al sol) nos falta mucho por avanzar en infraestructuras de renovables a nivel estatal y a nivel doméstico, y esto no va encajar, mucha flota eléctrica y poca infraestructura para soportarla

  19. Francisco Javier Pérez Morales

    Francisco Javier Pérez Morales

    Hace 22 días

    La respuesta al producto eléctrico del consumidor en España es clara: el 50% de los coches que se compran son de segunda mano, el 80% de la población no se plantea comprar un eléctrico puro y el porcentaje que comprarían electrificación (más allá de los híbridos clásicos) mejora un poco, pero está lejísimos de cualquier objetivo. Los precios, las normativas poco claras, la falta de infraestructuras, la autonomía, la reducción de las calidades y las prestaciones en los coches electrificados, y alguna cosa más que se me olvide, son motivos suficientes para que el cliente piense que esto no tiene ningún sentido y que para el usuario todo esto supone ir para atrás en vez de para adelante.

  20. ALFREDO PERALTA NICOLAS

    ALFREDO PERALTA NICOLAS

    Hace 22 días

    Nos meten esa basura con calzador. Adiós poder mantener tus autos y bienvenido al monopolio de las casas. ¿ Cómo van a descontaminar las baterías? ¿ Cada cuanto nos la van a meter el cambio? ¿ Cuánto vamos a pagar por ellas ¿ El valor de un auto nuevo? Mal futuro veo a las generaciones venideras. ¿Cuanto van a contaminar a mayores por la producción de autos nuevos? No le veo luchar y anunciar contra esa contaminación.

  21. Ignacio Prieto Anguita

    Ignacio Prieto Anguita

    Hace 23 días

    Y cuando lo vean y te digan… joder, te has comprado un cuatro latas… se te caen los palos del sombrajo. Y si tienes pelotas lo metes por un camino y lo llenas de leña, de hierba o con una oveja. Me parto la tontuna retro. Señor, llévanos pronto.

  22. German Ferro

    German Ferro

    Hace 23 días

    Yo creo que en unos años,quitando el caso de Porsche,todos los electricos acabaran teniendo cajas de cambio...cajas de cambio pequeñas y ligeras,acompañadas de bloques de baterias ,compactas y no tan potentes,ya que con las cajas de cambio se pueden recorrer muchos mas kilometros...ahorrarian en baterias,ganarian en autonomia y podrian bajar los precios drasticamente,aumentando las ventas ...viene una nueva generacion de marcas de automoviles...

    • German Ferro

      German Ferro

      Hace 22 días

      @Enrique del dod No,te equivocas en lo de que no aporta nada...por eso de que sí aporta y mucho,monta una mini caja el Porsche,pero a dia de hoy,con los pesos que tienen los eléctricos,si les colocas la caja,lo unico que haces es subirlos de peso...en cuanto las baterías puedas hacerse mas pequeñas en tamaño,sin perder potencia,empezaran (creo) a montarlas en masa...porque puedes ir con tu electrivo,aprobechando el alisimo par,a 120km/h,a las revoluciones de motor mas bajas posibles,lo que sí,baja el consumo,como ya lo sabe Porsche,y con eso,alargas la autonomía,no tienes que montar baterías tan potentes(y caras) y por lo tanto baja el precio final del coche(a dia de hoy,es mas cara la batería del coche que ninguna otra cosa,asi que si te ahorras la mitad,meter una caja no sale nada caro).

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 22 días

      @German Ferro En un vehículo eléctrico la caja de cambios no aporta ventajas. Ni mejora el par, ni reduce el consumo, ni mejora sustancialmente las prestaciones del vehículo. Es solo un elemento más para averiarse.

    • German Ferro

      German Ferro

      Hace 22 días

      @Enrique del dod Buenas tardes...pues dime en que no estás de acuerdo y lo debatimos...

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 22 días

      Está equivocado.

  23. Wity

    Wity

    Hace 23 días

    Cuándo me prohiban conducir mis coches de combustión, pues iré en bicicleta, por que no tengo pasta para un eléctrico, ni de coña

  24. MrSeralo

    MrSeralo

    Hace 23 días

    Yo tengo una duda que espero que alguien pueda contestar, o al menos aportar su opinión... Estoy en un momento en que mi coche gasolina de 15 años está en las últimas. Y no quiero volver a pasar la ITV el año que viene, porque seguro toca alguna reparación gorda. Mi problema es... Cómo va a estar el asunto eléctrico en 2025? Yo ahora lo veo muy muy verde, por tanto de comprarme alguno sería gasolina... Pero claro, a partir de 2025 tendré problemas para circular con un gasolina? Entre 2025 y 2030 la infraestructura eléctrica será suficiente para tener un servicio similar al actual en gasolina? Gracias de antemano

  25. Gonzalo Cuenca

    Gonzalo Cuenca

    Hace 23 días

    Veo todos los vídeos, pero no tengo activada la «campanita» porque no vale para nada. Yo entro a EScall por la pestaña de suscripciones, y ahí están TODOS los vídeos nuevos SIEMPRE.

  26. Victor Bar

    Victor Bar

    Hace 23 días

    Ya sé que aquí la gran mayoría son adoradores del combustible fósil, pero el tema hay que verlo en perspectiva de futuro, o las marcas europeas se electrifican o simplemente en unos años no podrán vender sus coches a nadie, la legislación no lo permitirá. Nos guste o no.

  27. Guillermo Martín

    Guillermo Martín

    Hace 23 días

    No tiene sentido tanta electricidad cuando son coches para ricos y autonomía para pobres. No hay ecuación ninguna las grandes marcas siguen apostando por motores grandes de gasolina y diésel lo que en verdad es un automóvil no un vidio juego

  28. ashtaroth

    ashtaroth

    Hace 23 días

    Si se lo hubiesen tomado en serio hace una década ya estaríamos en lo que tienen previsto para finales de esta. No hay más que ver las ventas casi testimoniales de los de combustión sin electrificacion en Noruega

  29. José Luis Fernández Martínez

    José Luis Fernández Martínez

    Hace 23 días

    De aquí a una década se habra jubilado toda la generación babi bom. Y no creo que compren muchos coches electricos ni los actuales jubilados ni los próximos. Por descontado la juventud, con los sueldos que les queda creo que tampoco.

  30. Ik er

    Ik er

    Hace 23 días

    Si lo hacen, Renault entrará en bancarrota

  31. JUAN.

    JUAN.

    Hace 23 días

    La contaminación de producción y reciclaje de baterías de litio va a ser un problemón

    • JUAN.

      JUAN.

      Hace 23 días

      @Enrique del dod el litio es tóxico

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 23 días

      Cómo es esa contaminación?.

  32. Abel Alonso

    Abel Alonso

    Hace 23 días

    Ojalá progrese la gasolina sintética 🙏

  33. alvaro moratal

    alvaro moratal

    Hace 23 días

    Espero el coche eléctrico asequible para todos

  34. dante marasca

    dante marasca

    Hace 24 días

    Está barbaro, pero no hagan la vivada de FIAT, que cuando relanzó el Fiat 500 lo cobró como si fuera un Mercedes

  35. Gustavo Fraga

    Gustavo Fraga

    Hace 24 días

    Hola Calero. Te sigo con tus videos desde Argentina. Realmente muy interesantes y completos todos. En éste último me presentas una especie de película de ciencia ficción. Nosotros aún estamos muy lejos de todo eso. Apenas tenemos un par de autos híbridos y Renault prometió hace un tiempo el Zoe, que lo veo difícil que llegue en el corto plazo. Seguí asi que son muy ilustrtivos tus informes.

  36. Abel BP

    Abel BP

    Hace 24 días

    ¿Cómo vamos a hacer para enchufar los eléctricos puros si vivimos en pisos? No lo entiendo.

    • Abel BP

      Abel BP

      Hace 24 días

      @Alberto Méndez Taboada no tenía ni idea de la existencia de esos puntos de carga, pero claro los países del norte ya se sabe...

    • Alberto Méndez Taboada

      Alberto Méndez Taboada

      Hace 24 días

      Pues contratando un electricista, que te pase la electricidad de tu piso para tu plaza se garaje si la tienes y sino no puedes tener un electrico de momento, ya que aquí los gobiernos aún no les dió por poner puntos de carga en las calles como si hacen en los Países Norticos.

  37. sitozinema

    sitozinema

    Hace 24 días

    Acabo de comprar mi megane diesel de septiembre de 2020 con 6000km por 12000e al contado y no puedo estar mas contento,por su consumo ,comodidad,aplomo,pantallaza y un gran etc y se que voy a poder llevarlo 17años tal vez muera antes. Y yo me pregunto para que quiero un hibrido?para que quiero electrico... En fin tomad nota

  38. Felipe Molina

    Felipe Molina

    Hace 24 días

    umm sobre la fiabilidad del motor del Zoe, que se supone es el antecedente del 'nuevo motor', (imagino que de reluctancia variable, porque sino de nuevo tendrá poco), parece que han dado problemas, así como el inversor y cargador embarcado. Esperemos que Renault corrija estos problemas y gane en fiabilidad. Las baterias curiosamente parece que en el Zoe han dado mejor resultado que en su primo el Nissan Leaf. La conferencia en si, dio pocos detalles concretos a corto plazo, a 5 años vista cualquier cosa puede pasar.

  39. ESCRIBANO SHOW FAMILY

    ESCRIBANO SHOW FAMILY

    Hace 24 días

    Molinos eléctricos portátiles para cargar el coche.

  40. compongoyluegolocanto

    compongoyluegolocanto

    Hace 24 días

    Adiós al maravilloso ruido de los motores de combustión en cualquier circuito, pura adrenalina. Con los electricos parecera que estamos jugando al scalextric. Que pena.

    • Mariokillerpro 05

      Mariokillerpro 05

      Hace 13 días

      No quiero que se vuelvan eléctricos 😭😭

  41. MGR

    MGR

    Hace 24 días

    Esto del eléctrico es una utopía

  42. Gonzalo Ortiz Callejo

    Gonzalo Ortiz Callejo

    Hace 24 días

    Mira que no me gustan los eléctricos eh.....pero ese Renault 5 eléctrico me tiene loco

  43. Caminero69

    Caminero69

    Hace 24 días

    3:03 brutalllll!!!!

  44. JUAN CARLOS Castro

    JUAN CARLOS Castro

    Hace 24 días

    Que guapo el R5. Que guapo promete un Alpine en colaboración con Lotus. Que guapo que por fin algunas marcas empiezan a ver que el futuro del coche eléctrico pasa por hacerlo más eficiente igual que pasa con el térmico, no como otras marcas que solo se acuerdan de poner baterías grandes.

  45. omar alonso torres

    omar alonso torres

    Hace 24 días

    Por que dices, Renó ??? se dice Renault no??

  46. LegioHispania9

    LegioHispania9

    Hace 24 días

    ¿Puede ser q ayer fueras andando por un parque parque de vallecas en la zona del ensanche? Por la tarde? Si no casi paro a un tío para hablar con el de coches xD

  47. Mk Moryarty

    Mk Moryarty

    Hace 24 días

    Lo que tienen que hacer es sacar las patentes de motores de agua e hidrógeno que tienen guardadas eso sí que es el futuro , pero claro no interesa un coche que haga 1000km con 1l de agua , la electricidad es otra estafa igual que lo ha sido el diésel , cuando todo el mundo tenga eléctricos y paguemos a precio de oro la electricidad que ya la estamos pagando a precio de oro por lo menos aquí en España nos vamos a acordar de la gasolina como si extraer litio y procesarlo para fabricar baterías no destrozara el ecosistema o el reciclar las baterías no contaminará mirar en Chile Y Australia lo que está pasando por el litio claro eso no sale en los medios oficiales

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      @Mk Moryarty Su falta de formación le convierte en un ingenuo. Eso hace que crea en inventos absurdos como los de señor Stanley Meyer. El otro señor no sé quién es, ni me interesa. No pierdo más el tiempo con usted. Un placer.

    • Mk Moryarty

      Mk Moryarty

      Hace 24 días

      @Enrique del dod Arturo Estévez varela Stanley Meyer por poner un ejemplo , supongo que de esos no hablan los profesores ni los padres que has tenido no???

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      "un coche que haga 1000km con 1l de agua" Debió hacer caso sus padres y profesores y haber estudiado más.

  48. Mk Moryarty

    Mk Moryarty

    Hace 24 días

    Cuando el 50% de la población, en España me refiero tengan eléctricos , si ahora estamos pagando los precios más caros por la electricidad que en toda nuestra historia no quiero ni pensarlo como se va a poner la cosa , entonces nos acordaremos de los carburantes jjjjjj

  49. Ricardo Navalon

    Ricardo Navalon

    Hace 24 días

    Si sigues cambiando de nombre de canal continuamente pierdes identidad , me desconecta mucho de lo que hacías

  50. jorgetorxic

    jorgetorxic

    Hace 24 días

    Hola Juan estoy buscando un coche diésel por unos 35.000 - 45.000, que modelos ves más interesantes?

    • Victoria

      Victoria

      Hace 24 días

      Mañana te contesta. Espera la respuesta en breve q seguro q lo estará consultando ahora mismo para sacarte de dudas jajajajaja

  51. El consumidor se queja

    El consumidor se queja

    Hace 24 días

    AHORA MISMO YA TENEMOS PROBLEMAS GRAVES DE ELECTRIFICACION A NIVEL DOMESTICO EN LAS VIVIENDAS, TENEIS IDEA DE LA DE PROBLEMONES QUE VAMOS A TENER CUANDO CADA VEZ HAYA MAS COCHES ELECTRICOS?

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Nos podría informara usted de esos supuestos problemas.

  52. Miguel Sesma

    Miguel Sesma

    Hace 24 días

    Relanciamiento :D mancantao

  53. Mariano Ania

    Mariano Ania

    Hace 24 días

    Ánimo, parece que estás en un entierro.....Cuando vas a hablar de la aberración de tu Mii eléctrico? Aún funciona?... esperamos impacientes tu prueba...

  54. Pereira Pereira

    Pereira Pereira

    Hace 24 días

    Aplausos a Renault. quanto mas se extienda la transicion peor. necessitamos de mas oferta electrica ya

  55. Juan Carlos Rivas Álvarez

    Juan Carlos Rivas Álvarez

    Hace 24 días

    No podrá serlo, a no ser que venta un 90% menos de vehículos, claro.

  56. jazzfussion1

    jazzfussion1

    Hace 24 días

    Los autos para mi siempre han sido exponentes de libertad, pasionales y sobre todo prácticos al consumidor. Las marcas saben que debido a estas futuras regulaciones han perdido esos pilares tan esenciales, así que no les queda otra que recurrir básicamente a la melancolía y abogar a los sentimientos de unos vehículos actuales que nada o muy poco tienen que ver con aquellos viejos automóviles de marcado carácter, que tanto nos enamoraban. Que difícil es comprender que sin libertad, no hay pasión.

  57. Matt Otxoa

    Matt Otxoa

    Hace 24 días

    Un gigowattio de capacidad??! Great Scott!!!

  58. FRIKY MOUSE

    FRIKY MOUSE

    Hace 24 días

    Si ya de por si el Renault 4 era feo de cojones volver a hacer la misma put4 mierd4 con faros led no lo va a solucionar. Si alguien se pilla esa aberración es para darle collejas desde el concesionario hasta su casa.

  59. Miguel

    Miguel

    Hace 24 días

    Que pasa con la infraestructura para todas esas lavadoras con ruedas?como estabilizas la red eléctrica española? . El PSOE eliminando térmicas y queriendo cerrar nucleares, piensan que con paneles solares hidráulica y solar, va a ser todo maravilloso

  60. Vicente Ch

    Vicente Ch

    Hace 24 días

    Me ha llamado la atención el comentario de que los coches sirvan de pila de energia para casas con placas solares supongo tambien para acumular en valle y descargar en punta. Esto serviria para casas donde no hay placas solares

    • jazzfussion1

      jazzfussion1

      Hace 24 días

      A qué precio. Cuando falte energía eléctrica en la Red, que ocurrirá pronto o tarde. Podrán tirar de la carga de baterías de nuestros coches como ayuda porque las centrales eólicas y solares no producen lo suficiente.

  61. ECTOPLASTA

    ECTOPLASTA

    Hace 24 días

    Me parece pronto en ese tiempo.

  62. Jose

    Jose

    Hace 24 días

    No sé por qué me caes tan bien. Fuiste el primer canal de automoción que empecé a seguir. Gracias por tus videos

  63. chuchi Ramírez

    chuchi Ramírez

    Hace 24 días

    si se consolida la pila de hidrógeno como motor dominante de futuro, la industria ha estado tirando grandes cantidades de millones a la basura... pero tampoco se pueden quedar atrás

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Eso no va a pasar.

  64. Francisco Jose Guardiola Lorente

    Francisco Jose Guardiola Lorente

    Hace 24 días

    Vaya diarrea mental tiene Renault, en 5 años vemos cómo va la marca

  65. Jesus Somolinos

    Jesus Somolinos

    Hace 24 días

    Es que se ha acabado el petróleo y nadie se había dado cuenta. Alguno dirá que en la gasolinera no hay desabastecimiento pero ... lo habrá.

  66. fran de

    fran de

    Hace 24 días

    Que va a ser de los talleres mecánicos convencionales que arreglan coches con motores térmicos? . Están destinados a actualizarse o a desaparecer

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Quedan muchos años. Pero pueden reparar el resto de sistemas que monta un coche.

  67. Marcos Llopis

    Marcos Llopis

    Hace 25 días

    La verdad es que nos veo a TODOS - AS en metro , bus , bici , ni que sea verdad , en este puñetero país donde vamos a recargar, y al precio que está la electricidad podrán ir en coche particular el 10 % de la población. Auguro un futuro negro para los curritos de a pie , y para los que llevamos el motor en la sangre BUUUUFFFF andadamos bien jodidos Saludos Caleero y oyentes , nos vemos en el BUS

    • sergio morales

      sergio morales

      Hace 23 días

      Siempre nos quedaran las motos😭 ✌️

  68. Eduardo Gonzalez

    Eduardo Gonzalez

    Hace 25 días

    El mundo tiene tanto litio? Y Europa quiere fabricar y le dejan al 3er mundo la extracción de la materia prima... Que la contaminación se la lleven los pobres...

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Le agradecería que me explicara como contamina la minería de litio.

  69. H Smt

    H Smt

    Hace 25 días

    Pero la gente está comprando coches eléctricos?

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Cada vez más. Pero son pocos.

  70. Tadasivar

    Tadasivar

    Hace 25 días

    La única forma de que me compre un eléctrico en el corto plazo es que salga un R4.

  71. Degny Perez

    Degny Perez

    Hace 25 días

    Solo dos modelos y el Fuego? supuestamente también va a ser uno de los cuales se va a realizar...

  72. BlackSea

    BlackSea

    Hace 25 días

    Cómo todos los coches sean eléctricos va a subir el precio de la electricidad cómo la espuma. Le meterán 50 impuestos más y al final ni coche ni lavadora zd

    • Vicens Segura Gil

      Vicens Segura Gil

      Hace 24 días

      Los coches seran pata los mas pudientes los demas en transporte publico eso es lo que quieren

  73. Victor Nuñez

    Victor Nuñez

    Hace 25 días

    Ala puta mierda coches eléctricos donde irán a parar las baterías al océano

  74. duck loco

    duck loco

    Hace 25 días

    Llevo 15 días con un mercedes gla 250 híbrido , 250 CV .....o eso dicen ....cuando llegas a 140 muere , y hace un consumo cargándolo todos los días de un 7 y 45 e más de luz en casa . Esa mierda para el que la quiera .

  75. duck loco

    duck loco

    Hace 25 días

    Y los esclavos que trabajan en las minas ?? Eso no lo dicen los mandamás de las automovilísticas . Yo no conduciré eléctrico asta que no me quede otra opción....entre mis opciones está la bicicleta.

  76. Martin RE

    Martin RE

    Hace 25 días

    Hay 3 cosas que NO cierran en la falsa ecologia. 1) Si bien las emisiones del vehiculo son 0, para generar la electricidad suficiente, que cubra la demanda de un parque automotor 100% electrico a nivel mundial. Esta esta muy, pero muy lejos, de ser 0. Porque la mayoria de las centrales electricas funcionan con combustibles fosiles y deberian aumentar mucho su produccion y ademas construir nuevas. 2) Habria que ver el impacto ambiental de la extraccion de litio necesaria, para todas las baterias y que pasa cuando esas enorme cantidad de baterias deben ser sustituidas por otras nuevas. Y tambien existe la duda si el planeta cuenta con semejante cantidad de litio para cubrir una demanda tan grande de baterias. Siendo que no son solo los autos quienes usan baterias. 3) No se entiende porque un motor electrico, que cuenta con la mitad, o menos de piezas, que un motor de combustion termina saliendo mas caro. Y no se entiende porque la electrificacion va unida a un diseño de auto basura, falto de todo. Cualquier auto actual, con solo cambiarle el motor, por uno 100% electrico, genera 0 emisiones. No hace falta hacerlo parecer a una licuadora. Ni siquiera hace falta diseñar autos nuevos, las emisiones las genera el motor, no el diseño o el equipamiento del auto. Lamentablemente no puedo ver ninguna ventaja para el usuario. Porque ademas la electricidad va a pasar a ser mas cara que la nafta. Con lo cual te quedas con un auto de pesimo diseño y equipamiento, sin autonomia, de un valor altisimo que no se justifica de ninguna manera y que busca ser un electrodomestico mas. Con lo cual el plan de las fabricas de autos es venderlos por la fuerza, no dando ninguna otra opcion y con la complicidad de los gobiernos de prohibir autos electricos. Una perdida mas de libertad. Cuando lo que deberian hacer, es producir autos electricos y a combustion y dejar que el publico compre libremente lo que quiera. Porque al fin y al cabo, no esta claro que el impacto ecologico sea positivo. Pero lo que si queda clarisimo que los gobiernos y las empresas te dicen como tenes que vivir, robandote la poca libertad que te queda.

  77. Eudald Guell

    Eudald Guell

    Hace 25 días

    Crónica de un fracaso anunciado

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      @Eudald Guell Actualmente los eléctricos son los vehículos que menos se deprecian en el mercado de segunda mano. En un futuro no sé qué pasará. Las baterías de ultima generación duran más que el coche. No es probable que haya que cambiarlas.

    • Eudald Guell

      Eudald Guell

      Hace 24 días

      @Enrique del dod Ojo que al venderlos no valdrán nada, ya que habrá que cambiar las baterias

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      El tiempo dirá. Por ahora cada vez se venden más eléctricos.

  78. Jc

    Jc

    Hace 25 días

    A mí todo esto me huele a hostion. Todo esto de lo eléctrico..... Pero bueno. De aquí a 2025 esto estará mas adelantado.

  79. JOSE JUAN MEDINA MARQUEZ

    JOSE JUAN MEDINA MARQUEZ

    Hace 25 días

    para cuando carwow, en las islas Canarias? no hay ofertas

  80. Sandra Botia

    Sandra Botia

    Hace 25 días

    Me da igual me engañaron con la Space 4 no comprare un Renault en mi vida

  81. Manolirles

    Manolirles

    Hace 25 días

    Hoy por hoy: sustos, ansiedad, incertidumbre. Llegaré?? No llegaré?? Encontraré punto de carga?? Funcionará?? Con cuánta antelación tengo que salir de viaje?? Etc...

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Actualmente solo se puede viajar en condiciones aceptables con un Tesla.

  82. Fran G. Sáinz

    Fran G. Sáinz

    Hace 25 días

    Luca me cae bien, sabe cómo y cuándo arriesgar (le dejamos que falle alguna vez con el 4ever), por eso le deseo lo mejor en Renault. Saludos.

  83. Eleveinuit

    Eleveinuit

    Hace 25 días

    Se dice RENO?

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      En qué idioma?

  84. Manuel Jose Blanca Molinos

    Manuel Jose Blanca Molinos

    Hace 25 días

    Mucho se habla del coche eléctrico que se supone que quiere ser el coche estándar en los próximos años pero no parece viable por mucho que se repita. ¿Van a ser vehículos para moverse dentro de las ciudades grandes básicamente? ¿Como se van a recargar por la noche si la mayoría de coches en España duermen en la calle? ¿Implica eso que en España en un futuro apenas van a existir cochess porque la mayoría de la gente no podrá pagarlos o no podrá cumplir los requisitos que exigen? ¿Que pasa con todo el tema del cambio de baterías cada ciertos años?. Estos coches parecen el equivalente automovilístico de los móviles o tabletas del mundo de los ordenadores que caducan cada 5 años o así. ¿Tienen pensado hacer lo mismo con estos coches eléctricos?¿Para que gastarse un dineral en un coche de estos si ahora no sabes que va a ocurrir dentro de 5 años? ¿A que usuario van dirigidos estos coches, a uno que tenga mucho dinero y no le importe gastarse otro tanto a los poco años debido al avance de este sector?. Demasiadas preguntas como para pensar gastarse dinero, y además mucho, en un coche de estos. Si hicieran algo pequeño (monoplaza o biplaza), barato (5000 euros), podría ser interesante tener uno para moverte en las grandes urbes para ir al trabajo pero pensar en un coche de estos como sustituto de un coche de gasolina de los de ahora parece que suena a cuento chino.

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Los que se pensaban gastar 50.000€ en la compran de coche ahora tienen la opción de comprarse un eléctrico. Normalmente tienen plaza de garaje o vivienda individual.

  85. andreu83

    andreu83

    Hace 25 días

    Sigo sin entender el tema de los vehículos eléctricos. La imagen idílica de llegar a casa y poner a cargar tu coche en el parquing solo unos pocos lo podrían hacer el resto que quiere decir que ya no podremos tener coche? En segundo lugar las zonas rurales que tienen lineas eléctricas muy deficientes y con cortes van aguantar tener estas cargas? No sé pretendo tener la mente abierta pero esta golosina por ahora no le veo como encajar esto en la sociedad que tenemos (No sólo España sino otros países).

    • Razor MW

      Razor MW

      Hace 23 días

      @Daniel Martín Yo no odio los electricos me gustan pero no entiendo la necesidad de hacer la mayoría tan feos por culpa de marcas inútiles los electricos se están llevando el nombre de feos y tantas pantallas y tonterías un coche tiene que gustan visualmente por que si no el consumidor no lo compra y eso que a mi me gusta más el gasoil por sonido y demás pero joder si los electricos van a ser el futuro no os lo cargueis con modelos feos aún así yo creo que el hidrógeno ganara

    • Daniel Martín

      Daniel Martín

      Hace 23 días

      Para los que tengan donde enchufarlo me parece una solución ideal, pero para el resto...yo soy muy fan del coche eléctrico por prestaciones, me llama mucho la aceleracion, el par constante y el centro de gravedad tan bajo, pero las cosas guays se las estan cargando para llegar a X autonomia, y acaban siendo coches pesados y lentos que no tienes donde cargar

  86. Jose E. Martinez G.

    Jose E. Martinez G.

    Hace 25 días

    Larga vida al usado térmico pre ILS invasivo.

  87. Pedro Alberto Pérez Puerta

    Pedro Alberto Pérez Puerta

    Hace 25 días

    Calero, tu prediccion de hace no mucho era que el 20% d las ventas en 2030 serian eléctricos. Dices q Renault prevé 90%. Como te comes eso.

    • Juan Carlos Rivas Álvarez

      Juan Carlos Rivas Álvarez

      Hace 24 días

      @Enrique del dod Eso es absolutamente erroneo, hay mucha potencia instalada en renovables (que no es de plena disposición, solo cuando hay viento) y la potencia instalada en gas y nuclear es la misma que hace 15 años. No tienes potencia de respaldo suficiente y eso se verá en breve. Tampoco tienes dimensionadas las redes de transporte ni las redes urbanas. Para abastecer vehículos eléctricos a gran escala hace falta una inversión billonaria que no se está haciendo. Si haces una estimación de 7-10 kW de potencia por vehículo a recargar en una casa por el 30% de vehículos eléctricos del parque actual te sale que es necesario instalar no menos de 60 GW (30 GW si asumimos que solo se conectan la mitad simultáneamente). Según REE hay 110 GW instalados, pero solamente tienes 34 GW en ciclo combinado + nuclear, el resto son renovables, no tienes disposición continua de las mismas y por las noches solamente la eólica puede funcionar y no siempre. En función de lo anterior, por la noche, en un día sin viento, con la potencia instalada actualmente ya no puedes abastecer al 30% de vehículos eléctricos, ya que por las noches se consumen unos 25 GW (te quedan libres 14 GW). Por tanto, echando cuentas reales no tienes potencia para el coche eléctrico actualmente (no puedes llegar al 30%), y en el futuro si se amplían los ciclos combinados u otras formas de almacenar energía quizás puedas llegar. También hay que tener presente con la eólica que una cosa es la potencia instalada y otra la potencia obtenida en función del viento, muy inferior a la instalada siempre, por supuesto. También hay que indicar que no se pueden instalar eólicas de forma indefinida, primero por su coste y segundo por el impacto ambiental y faunístico que generan y que ya actualmente está impidiendo la instalación de parques eólicos.

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      @Juan Carlos Rivas Álvarez En España ya hay capacidad de generar energía eléctrica suficiente para alimentar a todos los turismos si fueran eléctricos. Otra cosa es el precio. Debe saber que el consumo de electricidad crecería solo un 1% por cada millón de coches eléctricos. En España hay unos 20 millones de coches. Si fueran todos eléctricos el consumo crecería un 20%.

    • Juan Carlos Rivas Álvarez

      Juan Carlos Rivas Álvarez

      Hace 24 días

      @Enrique del dod Evidentemente, pero sin energía eléctrica suficiente ya te digo lo que se va a vender, y no veo que se invierta en generación de respaldo eléctrico a las renovables.....

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      @Juan Carlos Rivas Álvarez Ni Calero, ni Renault, ni usted saben cuantos vehículos eléctricos se van a vender en 2030.

    • Juan Carlos Rivas Álvarez

      Juan Carlos Rivas Álvarez

      Hace 24 días

      El problema es que como mucho se podrá electrificar el 30 por ciento con suerte del total de parque automotor, nos venden motos llenas de humo.

  88. Oscar Ramirez Vidal

    Oscar Ramirez Vidal

    Hace 25 días

    Gracias por la información una vez más, pero yo vuelvo a la eterna pregunta, para el 2035 o 2040 habrá 2 millones más de parkings privados en Barcelona o Madrid? Mas qué nada porque si hay que cargar en ionity y demás te dejas una pasta, o acaso hay alguna otra opción prevista? Un saludo a todos

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      @Oscar Ramirez Vidal Puede que se recupere la tecnología de las baterías reemplazables y la gente compre el coche sin batería y pague solo por su uso.

    • Oscar Ramirez Vidal

      Oscar Ramirez Vidal

      Hace 24 días

      @Enrique del dod si quedan años, pero tanto en Madrid y Barcelona entre otras ciudades, no hay más espacio del que ya existe, por eso le veo muy difícil solución por muchos años que falten.

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Por ahora no hay solución para los que no tienen garaje. Para el 2035 quedan muchos años. Aún no se sabe qué va a pasar.

  89. Fernando García Álvarez

    Fernando García Álvarez

    Hace 25 días

    Me parece muy bien, además para esas fechas los eléctricos ya deberían haber bajado muchísimo de precio y haber más infraestructura de recarga

    • Santi Irigoyen

      Santi Irigoyen

      Hace 18 días

      Bajar de precios??? Tú sueñas. Si bajan de precio a 10.000€ baterías incluidas me avisas... En cuanto a lo de las infraestructuras, esto es España... casi ná.

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      @Mk Moryarty Un amigo compro una televisión de plasma y al poco tiempo se le quemó el piso. Con el dinero del seguro se fue a comprar otra y le costó un poco mas de la mitad que la primera.

    • Mk Moryarty

      Mk Moryarty

      Hace 24 días

      Más infraestructura de recarga por supuesto que va a haber, en cuanto a los precios de los coches y la electricidad en serio pensáis que va a bajar jjjjjj los precios desde que tengo uso de razón nunca bajan al revés siempre suben o no veis lo que estamos pagando de luz ahora mismo

  90. L. M

    L. M

    Hace 25 días

    La idea está genial, pero se tienen que poner las pilas en puntos y tiempos de recarga de las baterías. El coche eléctrico todavía es inviable para la mayoría de la gente.

  91. Sergio Lujan

    Sergio Lujan

    Hace 25 días

    Eléctrico 100% hoy no es posible e híbrido enchufable tampoco. Hacen falta muchos puntos de recarga. Uno por coche. En la calle. Complicado.

  92. Cepillo Casimiro

    Cepillo Casimiro

    Hace 25 días

    NO A LA AGENDA MASÓNICA Y GENOCIDA 2030.

  93. Santi Irigoyen

    Santi Irigoyen

    Hace 25 días

    4:05 esa parrilla estaría bien en un futuro Renault 12.

  94. Armando Tequila

    Armando Tequila

    Hace 25 días

    la marca RENOÓ

  95. Mikel Fli

    Mikel Fli

    Hace 25 días

    A comprar coches de segundamano. No va a quedar otra opcion con estas politicas europeas.los electricos a chupar las ayudas y subvenciones. A ver quien monta los cargadores y quien los paga.tendran que sacar un nuevo impuesto al coche electrico.porque no se de donde van a sacar el dinero que viene de los impuestos de los hidrocarburos

  96. Perico De Los Palotes

    Perico De Los Palotes

    Hace 25 días

    El lema del R4 era "su belleza es su mecánica". Ahí lo dejo.

    • migrosello

      migrosello

      Hace 18 días

      No podía tener otro eslogan...

    • Fco Dguez

      Fco Dguez

      Hace 21 un día

      Fue un excelente crossover para las zonas rurales que tampoco se portó mal en las urbanas. Lo malo es que esas resurrecciones jamás son lo mismo, ni van para los mismos tipos de cliente, y a veces su parecido es dudoso.

    • Pretorian 333

      Pretorian 333

      Hace 24 días

      Pues ahora será "su belleza es su enchufe". 🔌

  97. francisco lópez garcía

    francisco lópez garcía

    Hace 25 días

    Va a haber que hacer muchos cambios en las infrastructuras de las lineas de cableado porque somos muchos los que nuestro garaje es comunitario y los edificios no estan hoy por hoy a la altura marcar una fecha es como darnos un útimatum, no se el tiempo nos ira diciendo pero lo veo más lejos aún de sus previsiones

    • Enrique del dod

      Enrique del dod

      Hace 24 días

      Eso que usted plantea no es necesario. No todos los vehículos van a cargar a máxima potencia en el mismo momento.

  98. Rocko Otto

    Rocko Otto

    Hace 25 días

    Los coches electricos son como la vacuna covid , por sus narices lo van a imponer y punto, da igual tus derechos, etc

  99. Iñi G

    Iñi G

    Hace 25 días

    Hola Calero, me surge una duda: ¿Crees que en un futuro, cuando estén listas las baterías de estado sólido, será posible reemplazar las antiguas por estas? Entiendo que lo ideal para las marcas es venderte coche nuevo con baterías nuevas, pero sería también coherente con toda la estrategia "cuida el mediomabiente" que nos están vendiendo. Dejo ahí el tema, por si te apetece comentarlo. Sigue así!

  100. José Carlos

    José Carlos

    Hace 25 días

    Venga, sigamos con la agenda 2030. Hasta las narices.

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