Nuevo Peugeot 308 2022: Mis opiniones y primer contacto ¿Una nueva era?

El nuevo 308 estará disponible próximamente. Puedes configurar el modelo actual aquí: cutt.ly/Configura-tu-Peugeot-308

El nuevo Peugeot 308 versión 2022 llega con versiones híbrida enchufable, Diesel y gasolina, a las que próximamente se unirá una versión puramente eléctrica. Es un coche de transmisión entre la era eléctrica y la era antigua, la de la combustión, en la que va a ser interesante cuantas personas se deciden por cada sistema de propulsión, híbrida enchufable o eléctrico básicamente, ya que gasolina seguirá siendo la predominante, y respecto a la eléctrica tenemos una gran incógnita.

El nuevo 308 tiene nuevos sistemas de seguridad de asistencia a la conducción, tiene un interior que sigue la tendencia del i-Cockpit pero renovado, con algunas mejoras que claramente suponen un salto adelante en practicidad. A pesar de todo y de su estética agresiva y diferencial, por dentro no gana en espacio pese a su ganancia en tamaño exterior.

En este primer contacto con el 308 os cuento todos los detalles del coche en primera persona y desde dentro, para que podáis compartir conmigo las primeras impresiones, hablar de Volkswagen Golf o de Toyota Corolla suena ya casi atópico.

La gran pregunta es, si estos coches hoy en día con la explosión de los SUV van a tener un papel protagonista o simplemente van a ser ya actores secundarios en esta nueva automoción que se está configurando donde al menos en España cada vez menos se considera este tipo de carrocerías.

Síguenos en Instagram:
carwow.es
Síguenos en Twitter:
carwowes
Síguenos en Tik Tok:
www.tiktok.com/@carwow.es
Síguenos en Facebook:
carwowES

PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:
escall.info/name/eym...

O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME:
www.patreon.com/jfcalero

Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
- Pruebas de coches
- Información sobre vehículo eléctrico
- Conducción autónoma
- Novedades...

¡Y mucho más!

Comentarios 

  1. Gonzalo Martinez

    Gonzalo Martinez

    Hace 6 días

    ¿Sigue con los problemas del sistema de urea?

  2. Thehell88

    Thehell88

    Hace 13 días

    Que wapo es el 308 y el 208 pero que caros son

  3. javi ht

    javi ht

    Hace 20 días

    40.000 euros un compacto de Peugeot. 12.000€ más que un Toyota de características similares, ¿en serio alguien va a comprar eso? 😂

  4. Abel Martínez Pazó

    Abel Martínez Pazó

    Hace 25 días

    Buff ese interior me encanta

  5. Rodrigo Alejandro Banda Velásquez

    Rodrigo Alejandro Banda Velásquez

    Hace 25 días

    Me gusta el 308. Y este modelo lo encuentro de otro nivel. Cosas que no me gustaron la forma para pasar las marchas y que el tablero frontal lo haría más sencillo y minimalista en su gráfica. El panel de en medio quedó brutalmente mejor.

  6. S D

    S D

    Hace un mes

    Algo diferente como la uniformidad alemana

  7. JPMHIN

    JPMHIN

    Hace un mes

    Arigato gozaimasu! Calero Cam

  8. Joan Vidal Mampel

    Joan Vidal Mampel

    Hace un mes

    Lo peor de este coche para mi es la ausencia de regulacion en altura de los cinturones de seguridad y la falta de airbags laterales de torax traseros, de rodilllas y centrales.

  9. Amadeo José

    Amadeo José

    Hace un mes

    Me encanta creo que esté me lo pillare...en diesel

  10. David Vela

    David Vela

    Hace un mes

    Me encantan todos los Peugeot desde que comenzaron con los nuevos diseños. Coches que ganan en calidad a pasos agigantados.

  11. gonzalo soto

    gonzalo soto

    Hace un mes

    Siento tan plasticos los peugeot. Vi el el 2008 y es como un molde completo de plástico.

  12. JOSE LUIS PEINADO

    JOSE LUIS PEINADO

    Hace un mes

    Presumes más que un ratón encima de un queso pareces el gurú solo haces charlatear

  13. Manuel Martinez Novas

    Manuel Martinez Novas

    Hace un mes

    me parece ridicula la palanca del cambio,es una copia del grupo VAG por lo demás me gusta su diseño interior y exterior.Saludos

  14. spet49

    spet49

    Hace un mes

    Habría que estar loco para comprarse un coche PSA por 30.000 pavos, ni loco. Poca calidad, electrónica que da más fallos que aciertos (ni quiero imaginarme con todas las pijadas actuales), ... Lo único que hacían mejor eran los motores y ya ni eso... Nada, grupo VAG igual precio y mejor

  15. carandroid

    carandroid

    Hace un mes

    Esas pantallas y controles táctiles ¿Cuántos años duran? Me tiembla la cartera solo con pensar el coste de reparar los coches de hoy día para que circulen 15 años o más como los antiguos.

  16. ruben araujo

    ruben araujo

    Hace un mes

    precioso en todos los aspectos...

  17. Auradricus

    Auradricus

    Hace un mes

    Me gusta la idea de la botonera virtual. Si le añadiesen un feedback háptico, con vibración y/o un "click" por ejemplo, casi haría olvidar los botones físicos.

  18. DAVID PF

    DAVID PF

    Hace un mes

    Nose por qué pero psa no termina de convencerme. Y feo no es.

  19. Cristian

    Cristian

    Hace un mes

    Curioso que una marca empiece a gustar cuando deja de parecer ella misma e imita a otras. El último 508 me gusta mucho pero no se... hay un dicho que dice..."para mujeres ... las francesas , para los coches... alemanes".

  20. JOU

    JOU

    Hace un mes

    Estos de Peugeot se superan dia a día.... ahora.... no entiendo como ponen un plato de café como volante..

  21. César Peribáñez Velilla

    César Peribáñez Velilla

    Hace un mes

    No has comentado nada de precios

  22. Pablo Vazquez

    Pablo Vazquez

    Hace un mes

    Por Dios! haced los volantes redondos!!

  23. Kike Perez Rodriguez

    Kike Perez Rodriguez

    Hace un mes

    La verdad que es bonito,pero no entiendo lo de meter todo en la pantalla.. Yo quiero un coche cómodo,seguro y fiable y no tanta conectividad ni pantallas ni led... Creo que los fabricantes tendrían que hacer versiones básicas,para la gente que necesita un coche para moverse,no un smartphone con ruedas...pero se gana más metiendo pantallitas chinas condenadas a fallar y pasar por caja

  24. José Manuel

    José Manuel

    Hace un mes

    La piel de naranja de la pintura hace llorar al niño jesus

  25. Francisco Cotero

    Francisco Cotero

    Hace un mes

    Eléctricos, eléctricos, eléctricos.....para enchufarlos, donde? Está claro que los fabricantes de coches viven en una realidad paralela.

  26. Javier Kowalksi

    Javier Kowalksi

    Hace un mes

    En gasolina quitando los hibridos enchufables solo tres cilindros si me relegalan no lo quiero harto de los motores tricilindricos

  27. Cepillo Casimiro

    Cepillo Casimiro

    Hace un mes

    Es curioso que cada vez hagan los coches más grandes cuando la gente tiene cada vez menos familia y las infraestructuras está adaptada a los coches de hace veinte años que eran menos anchos.

  28. Daniel López

    Daniel López

    Hace un mes

    Nunca me han gustado los coches franceses, pero este me ha ganado, mucha calidad de interiores y exterior

  29. Javier Trueba

    Javier Trueba

    Hace un mes

    8:30 saaaalvaheee

  30. alfprieto

    alfprieto

    Hace un mes

    impresentable que venga sin rueda de cambio

  31. Webach As tiger

    Webach As tiger

    Hace un mes

    La verdad que es chulo, pero a mí me gusta algo más "clásico como un león" por el tema del interior, pero es un salto de calidad para Peugeot, un punto negativo que veo es que la pantalla central esté más abajo que la generación anterior y ya algo personal es el tema del volante tan pequeño, no es de mi gusto. PD: Ahora todo el mundo haciendo coches híbridos a su manera este tiene un 1.6 turbo con ciclo normal, Toyota un 2.0 atmosférico de ciclo Atkinson, Renault montando 1.6 atmosférico con dos cajas de cambios (Para que algo se rompa y unos lloros...) se pone interesante la cosa para probar las mecánicas y ver "cual es mejor"

  32. Josh cala

    Josh cala

    Hace un mes

    Esa postura de conducción es horrible

  33. jose manuel montero malillos

    jose manuel montero malillos

    Hace un mes

    Precioso por fuera, ilogico por dentro tanta pantalla tactil que lo unico que hace es aumentar la probabilidad de accidente buscando como aumentar la temperatura del clima... Siempre mandos fisicos por favor!!!

  34. AGM MotorSport

    AGM MotorSport

    Hace un mes

    Peugeot esta haciendo las cosas bien ultimamente.

  35. Ovi96

    Ovi96

    Hace un mes

    Tiene buena pinta, pero para haber salido a la venta hace 10 años, no en 2022.

  36. Bruno Y

    Bruno Y

    Hace un mes

    Es precioso, ya mismo vuelan como en Blade runner 2049!!

  37. Francisco Martínez

    Francisco Martínez

    Hace un mes

    Hola buenas, creo que un vídeo comparativo entre el Mercedes clase S y el Amg gt 63 4 puertas estaría interesante para poder diferenciar bien a qué está orientado cada uno. Ya que a simple vista parecen similares pero son muy diferentes en la realidad. Buen vídeo 👌🏻👌🏻

  38. Pedro C.A

    Pedro C.A

    Hace un mes

    ¿pero es resiliente o no?esque si no no me vale aunque no me llegue el sueldo para echarle gasoil ecologistamegachupipandi

  39. Rafael Quintanilla

    Rafael Quintanilla

    Hace un mes

    Juan Francisco, me encanta que digas Renó, y no Renaúl, como decía la gente antes. No cuesta nada. Tampoco hay que hacer excesos como Folksfajen, o Peshió, que dicen algunos. El término medio indica la discreción y el buen gusto.

  40. Miguel Lantes

    Miguel Lantes

    Hace un mes

    Por qué nadie habla del cambio del logo de peugeot?? Que duro

    • TAER75

      TAER75

      Hace un mes

      Retro

  41. Víctor Ro

    Víctor Ro

    Hace un mes

    Autonomía eléctrica? Velocidad máxima en eléctrico? Poca información espero que puedas ampliarla cuando lo pruebes

  42. Angel Montero

    Angel Montero

    Hace un mes

    Muchas gracias Calero!! Lo estaba esperando y has cumplido. El diseño actual es de Matthias Hossan.

  43. Carlos Fragoso

    Carlos Fragoso

    Hace un mes

    Me gusta mucho, seguro que no cae en América Latina hasta bien entrado 2022. La pantalla central está bonita pero si fuera solo para la gama tope y hacia abajo tuviera soluciones con más botones físicos, sería perfecto para mi.

    • TAER75

      TAER75

      Hace un mes

      Y si la pantalla estuviera mas elevada....ya seria de premio. No me gusta la moda de prescindir de botones fisicos.

  44. Roger Gic

    Roger Gic

    Hace un mes

    A falta de verlo en directo, para mi gusto, muy recargado de líneas, muy barroco. Me gustan más las líneas sencillas y fluidas.

  45. Oscar Velasco

    Oscar Velasco

    Hace un mes

    Gracias por el vídeo, me gusta el carro.

  46. Oskar Alvarez

    Oskar Alvarez

    Hace un mes

    Más de lo mismo en la casa del león. Diseño notable en atractivo, suspenso en ergonomía y practicidad. Lo que he visto en el vídeo: iCockpit. La mayor giñada. Un volante enano, que no es redondo encima, con muchos botones minúsculos, y con una pantalla que en ciertos menús tiene grafías enanas. Sistema de doble pantalla de infotainment. No está mal resuelto, pero es una copia deconstruida del sistema del A6. Las funciones básicas (desempañado, warning) se agradece que tengan teclas física, pero la han cagado dejándolas escondidas. Poco intuitivo. Otra cosa: la rondana de apertura del aireador izquierdo está en la parte más cercana al volante. Posición ergonómicamente espantosa, porque te incordia el volante o el mando de intermitentes. Vamos al maletero. El piso de maletero no está en el borde. Cualquier carga que haya que sacar, hay que elevarla unos 10 cms. El piso del maletero no tiene doble altura (cosa que sí tiene un Kia Picanto de 9000 euros). LA escobilla de limpia trasero, como típico coche francés, es enana. Si barre un 30% de la superficie, va que chuta. Encima, con esas viseras aerodinámicas, un tren de lavado de rodillos no limpia la luneta. Lo mismo que los muchos "músculos" que forman los pliegues de la carrocería. Muy justito te materiales (Aparte de la guantera, sin cerradura, estaba descolgada. Posible unidad de preserie). La consola trasera tiene un aspecto de plástico duro rugoso de coche ultraeconómico. Y la verdad es que para lo grande que es por fuera, por dentro parece tirando a justito. El arranque sin llave muy bien colocado, pero he visto mandos de elevalunas más grandes que esa "palanca". Me gustaría verlo en versión "business renting de 290 euros al mes", es decir, color blanco, acabado básico con tapacubos y motor Diesel pequeño. Me gustaría saber si también tiene las aletas de plástico, como sus antecesores del 307 en adelante...

  47. Miguel Fernández

    Miguel Fernández

    Hace un mes

    Que Belleza de coche que sueño, y yo con mi 307... justo en la pobreza ):

    • Miguel Fernández

      Miguel Fernández

      Hace un mes

      @Anibal arcila moreno Hombre la verdad que no tengo queja de el, es un buen coche, el motor es una roca. Y fijate que yo tengo la versión verde oscura que sacaron en su epoca con los interiores a juego...

    • Anibal arcila moreno

      Anibal arcila moreno

      Hace un mes

      Pues también tengo un 307. Y estoy feliz. Solo quisiera tener ese color verde que me parece precioso. Pero eso no es inalcanzable.

  48. BubbyLopez

    BubbyLopez

    Hace un mes

    Muy bonito

  49. ragalo g

    ragalo g

    Hace un mes

    Muy bonito, la palanca de cambio de Peugeot de ahora es de lo mas comodo que hay, no se porq la han cambiado

  50. Martin_07 Martínez

    Martin_07 Martínez

    Hace un mes

    Con ese diseño van a vender 2 o 3.

  51. Arturo

    Arturo

    Hace un mes

    ¿Cuándo probarás el DS 9?

  52. dj

    dj

    Hace un mes

    La han cagado en la parrilla... La anterior (2018) era elegante y discreta...

  53. Cándido Morales

    Cándido Morales

    Hace un mes

    Pues cuando salga la rifter así va a estar guapísima, dicen que Peugeot está poniendo nivel en sus coches últimamente

  54. Antonio Estrada Respeto

    Antonio Estrada Respeto

    Hace un mes

    Si le pongo un motor cohete a mi coche y le subo de 140cv a 450cv, cuando el motor cohete se agote, y sea un peso muerto, que hago, pulso un botón y lo expulso? Pues lo mismo con las baterías en un PHEV, con la pega que las baterías cuestan un pastizal y no es de recibo tirarlas por ahí. Ah, y no me cuenten la milonga de que se recargan durante el recorrido sin que nos demos ni cuenta, pues eso hay que contarselo al motor térmico y al depósito de gasolina que lo alimenta, y esos no entienden otra ley que la de la termodinámica.

    • Antonio Estrada Respeto

      Antonio Estrada Respeto

      Hace un mes

      @david albert guijarro El problema es que los politicos han puesto fecha de fin al motor termico, y al diesel aún mas temprano que a los demas, asi que los fabricantes ni se plantean poner un duro en la mesa para investigar como mejorar los motores termicos. Encima la pasta la destinan a intentar hacer viable todo lo que movia un termico, usando electricos a baterias, lo cual es una insensatez. En vehiculos de mediano y gran tonelaje, no tiene ningun sentido; y en viajes largos de cualquier tipo de vehiculos, tampoco.

    • david albert guijarro

      david albert guijarro

      Hace un mes

      eso es muy facil, te compras el diesel y le dan mucho por saco alo electrico que ya esta bien de taladrar

  55. solowarrik

    solowarrik

    Hace un mes

    Es una pena que el grupo Stellantis no haga versiones HEV, para no tener que depender de enchufe.

    • solowarrik

      solowarrik

      Hace un mes

      @TheBarryKent Lo que haga la gente me da igual. Particularmente, me parece de gilipollas, comprarte un PHEV sin tener enchufe: más pesado (100-200 kilos más por la batería), menos maletero casi siempre, más gasto de combustible cuando no tira de la batería y bastante más caro y complicado de amortizar. El tema del enchufe no es un plus, es un quebradero de cabeza, a menos que, como dice, sea de esos que lo enchufan de pascuas a ramos y se lo compre por la etiqueta de la DGT. Un PHEV, al tener una batería más grande, es muy difícil que recargue completa la batería. Por eso, necesita un enchufe. Dentro de los sistemas recarga, el sistema de Renault es, posiblemente, el más eficaz en cuanto a capacidad de recarga. No digo que sea el mejor sino que es más eficaz. Si la batería es la de HEV, al ser más pequeña se recarga completa enseguida y se circula mucho tiempo en eléctrico como ha hecho siempre el Toyota Prius, sin necesidad de enchufe, ante los graves problemas que tenemos y que es difícil de solucionar. Por ello, si se hace mucha ciudad, carretera de circunvalación, mi opinión es que es mejor relación calidad-precio un HEV. Si se hacen viajes, tiene la posibilidad de cargar y el dinero para pagarlo, compre un PHEV. El grupo Hyundai-Kia te da ambas opciones. Renault empieza a darlas al cambiar la gama (se quedaron atrás) y PSA (Stellantis) no. Y esa era mi crítica.

    • TheBarryKent

      TheBarryKent

      Hace un mes

      @solowarrik Ten en cuenta que los phev de psa tambien se autorrecargan con las decelaciones. El tema del enchufe es un plus. Hay gente que los compra sin tener garaje. O los recarga en el trabajo, o en el supermercado, o en algunos parkin publicos con enchufe etc. Y otros los usan como hibridos no enchufables. Cargandolos solo cuando ven algun enchufe o en alguna ocasion especial. Y se dice que los phev al tener una bateria mas grande que los hev, tambien les ganan en este terreno, el de los hibridos no enchufables.

    • solowarrik

      solowarrik

      Hace un mes

      @TheBarryKent Efectivamente, no sirven para nada. Los directivos de Toyota, marca representativa de vehículos híbridos, están cabreadísimos por la mísera venta de todos sus coches híbridos. Para su información, hay toyotas que han hecho hasta el 75% de su recorrido en modo eléctrico. Obviamente en ciudad que es su sitio natural. En cuanto a lo que se recargan, pruebe usted el sistema híbrido de Renault y me cuenta.Las baterías son pequeñas (menores que en un PHEV), por eso no necesitan enchufarlas porque se recargan son las deceleraciones. Teniendo en cuenta, la cantidad de gente que aparca en la calle (por tanto, sin garaje donde enchufar), la escasez de personas que puedan recargar en sus sitios de trabajo y la escasez, que de sitios de recarga en la calle, no les auguro tan mal futuro a los HEV, de momento en un mundo automovilístico que cambia por momentos. Si Stellantis, básicamente PSA, no tiene HEV es porque no los ha desarrollado por la razón que sea, que desconozco. Pero, hasta Volkswagen grupo tiene coches híbridos (Leon por ejemplo). Estoy seguro que 208, 2008, 308, 3008, 508 y 5008 híbridos tendrían grandes ventas, con un precio menor que un PHEV, que es una solución muy buena para muchas personas pero no para todas las personas en la actualidad.

    • TheBarryKent

      TheBarryKent

      Hace un mes

      Los HEV van a desaparecer. No sirven prácticamente para nada. Solo para salir del semáforo en eléctrico y poco mas. Las baterías son una porquería y se recargan muy poco. Es por ello que apuestan por los phev

  56. MIGUEL MLNDZ

    MIGUEL MLNDZ

    Hace un mes

    Interesante opción, pero como quiten la etiqueta 0 a los híbridos enchufables no van a vender un colín

  57. ourumov85

    ourumov85

    Hace un mes

    Un cochazo. Pero si solo te garantizan 8 años o 160.000 km de bateria hasta que empiece a descargarse con solo mirarla, ni me lo plantearía siquiera, la verdad.

  58. Deus Exile

    Deus Exile

    Hace un mes

    Me quedo con mi ford fusion diesel 1.4 68 cv tdci, lo compre nuevo con 21 años y tengo 34 y aqui está, sin problemas y un mechero en consumo,mientras q aguante que les den a los eléctricos y ridiculas autonomías y caros mantenimientos.

    • Jorge Agudo Torres

      Jorge Agudo Torres

      Hace un mes

      @K9 2.5D si tienes razon, lo que pasa que fui a un taller para reparar los inyectores, y me dijeron que mi focus lleva inyectores Siemens, y no son reparables, van juntos y hay que cambiarlos por unos nuevos.. Yo ni cambiando filtro.. Ahora estoy probando BP ultimate aver si asi mejora pero vamos, que mi peugeot 106 de 18 años con su motor pequeño le de mil vueltas al de mi focus PSA en fiabilidad, me dice que nunca mas compro un coche de 2010 para delante.. Visto lo visto lo antiguo es mil veces mejor..

    • K9 2.5D

      K9 2.5D

      Hace un mes

      @Jorge Agudo Torres Hola, e leido que en un Bosch Car Service te pueden limpiar los inyectores, en vez de cambiarlos como pretende la casa y ya pues Gasoil Cepsa Optima o Repsol 10+. Ami de Inyectores me va bien, aunque el coche echa un Olor muy fuerte al Relenti. Se me jodio el Filtro de Combustible, parecia un problema mas gordo por que se paraba en autovia, daba tirones perdida de Potencia por suerte el Filtro 12 euros. Gracias que fue eso, pero tengo que Repostar Cepsa Optima o Repsol del mas caro por cojones si no quiero cambiar bomba o Inyectores otro PSA que tengo mas de lo mismo. Sin embargo dos Renault DCI le echo Low Cost y van como el primer dia. Y uno de ellos con 400.000 hasta el de la casa me recomendo echar del Barato😂😂, no como en PSA.

    • Jorge Agudo Torres

      Jorge Agudo Torres

      Hace un mes

      @K9 2.5D estamos apañaos, yo se que mi motor es de PSA pero vamos, para que en frio no de tirones y exe humo blanco.. Tendría que cambiar los inyectores segun Ford.. Y garantía que no vuelva a pasar ninguna..

    • Samuel Ferrando

      Samuel Ferrando

      Hace un mes

      Tu 1.4 tdci creo que es un 1.4hdi de PSA

    • K9 2.5D

      K9 2.5D

      Hace un mes

      @Jorge Agudo Torres Ami me paso este año, el coche hasta se paraba de tercera no pasaba... Por suerte fue el filtro de Combustible 12 euros. Ahora se me a roto el Manguito del Turbo y no tiene potencia🙄... veremos cuanto me cuesta el dichoso manguito. X lo demas, los 3 años que llevo el coche no me a dado problemas, pero este año esta empezando mal🙄. Es un 2.0 TDCI 136, del 2011

  59. Felipe Gomez Recuero

    Felipe Gomez Recuero

    Hace un mes

    Me parece feisimo y no mola nada

  60. Gonzalo RC

    Gonzalo RC

    Hace un mes

    El momento chop ENORME

  61. Jose Miguel Garcia Medina

    Jose Miguel Garcia Medina

    Hace un mes

    Muy bonito, por dentro y por fuera

  62. Jose angel Lopez campos

    Jose angel Lopez campos

    Hace un mes

    Yo tengo el anterior y para mi es buen coche este nuevo es muy bonito-

  63. Leandro Campopiano

    Leandro Campopiano

    Hace un mes

    Soy yo o tantas opciones en un coche y con más pantallas, aburren?

  64. David Todoterreno

    David Todoterreno

    Hace un mes

    muy bonito ,pero hay que tener en cuenta que a partir de los 5 años comienza su autodestruccion

    • Alberto

      Alberto

      Hace un mes

      Mucha electronica para un auto

    • Javier Rodríguez

      Javier Rodríguez

      Hace un mes

      @Martín Spoturno diesel 110 caballos o 120 con 34.000 km se le ha jodido en inyector uno y el coche sin uso pracicamente y 1000 euros en la reparacion

    • Martín Spoturno

      Martín Spoturno

      Hace un mes

      @Javier Rodríguez thp?

    • Javier Rodríguez

      Javier Rodríguez

      Hace un mes

      Por que? mi padre tiene un 2008 del 2014 diesel y le ha salido muy malo

    • Martín Spoturno

      Martín Spoturno

      Hace un mes

      Mi papa tiene el mk1 o la primera version hace 8 años y nunca fue al taller, nunca tuvo problemas con el león es una maquina

  65. Antonio Paredes

    Antonio Paredes

    Hace un mes

    A mi me parece una copia del mazda 3 descaradisima xD

    • Stateless

      Stateless

      Hace un mes

      @Antonio Paredes lo siento pero no veo un parecido con el mazda. El Focus se parece bastante mas al Mazda (o el Mazda se parece al Focus) y el 308 se parece mas al Audi

    • Antonio Paredes

      Antonio Paredes

      Hace un mes

      @Stateless Las dos nervaduras del capó, la linea que separa paragolpes y capo, forma de la calandra, las luces, la toma de aire inferior. Y no he hablado de la trasera...! Sigo? Han cogido las mismas proporciones del Mazda 3, y las han afilado, pero esta claro que se han copiado xD Aunque hay que decir que el coche esta chulo y es mas agresivo que el nipón, pero las proporciones son las mismas.

    • Stateless

      Stateless

      Hace un mes

      no veo el parecido con el Mazda 3.

  66. Pedro Antonio

    Pedro Antonio

    Hace un mes

    Peugeot está cambiando mucho en el diseño del coche realmente, son coches muy bonitos o por lo menos a mi me lo parece.

  67. asen alto

    asen alto

    Hace un mes

    Una pregunta? Eso va estar conectado a internet... Batería enchufable? Y porque no sacan con techo fotovoltaica? Que vamos poner el coche al sol y se recarga esa batería "recargable". Y... Para los que me lean el comentario... Sabéis que España no tenemos una industria propia... A le comprar marcas extranjeras.

  68. Ernesto Rubio

    Ernesto Rubio

    Hace un mes

    Fijate que maravilla. Nos suben la luz por segunda vez en un año, primero en enero un 40% y ahora otro 41% (viendo el tramo punta), y nos estan metiendo los coches electricos o enchufables con calzador. No veis el patron? Bueno, este 308 es cojonudo la verdad, lo que me jode es que por su precio me pillo un Golf y casi casi me pillo un A3. Los de Peugeot se han vuelto locos, no ofrecen las mismas calidades que los alemanes y quieren igualar precios...

    • Ragar

      Ragar

      Hace un mes

      @Ernesto Rubio jajaja Peugeot por detrás de vw? Jajajaja en acabados jajajaja bueno el que no se consuela es porque no quiere... Lo siento pero no y mira que no me van ninguna de las dos marcas, pero yo las veo a la par. Sabes leer? He dicho que las cargas de coche eléctrico en casa son nocturnas no ? Si estás en el trabajo por la mañana es complicadito...Pues entonces si el precio del kWh ha descendido en horas valle y el término de potencia ha descendido... Evidentemente saldrá más barato la carga nocturna en tu casa...

    • Ernesto Rubio

      Ernesto Rubio

      Hace un mes

      @Ragar perdona, no es 24 euros, es 24 centimos, 0,24 y 0,16 (actualmente). 0,16 sale de dividir los 47 euros mensuales de media entre los kwh consumidos. Una simple division. Haciendo la división de esa forma te entra todo, el consumo, el termino de potencia, alquiler del contador, impuestos, iva... Haz tu la division con lo tuyo, no estaras muy lejos de eso. Y en cuanto al coche. Un VW todavia esta a años luz de un Peugeot en calidades y ajustes, por no mencionar la fiabilidad y el coste de los recambios y de la mano de obra. VW no es que sea fiable precisamente, pero esta un pelín por encima de Peu y ademas los recambios de Peu son de los mas caros que existen. Y la mano de obra? En fin, hay que desmontar medio coche para hacer cosas pequeñas, lo que denota un claro ahorro a la hora de diseñar las cosas Y sobre lo de cargar los coches eléctricos mas barato... En que mundo vives tu muchacho? Que los coches se cargan solo por la noche desde cuando? Vas al trabajo en tu coche eléctrico y lo enchufas ahi para que este cargado cuando quieras volver. Eso para empezar. Y despues, el horario valle es desde las 00:00 horas en adelante. A que horas llegas tu de currar? A la 1 de la madrugada? No listillo, llegas a las 7-8 y enchufas tu coche. Todavia estas en hora punta, y luego de 22 a 00h tienes el horario llano. Aqui el unico que esta mintiendo eres tu. O acaso ahors vas a tener que esperar a las 12 para enchufar el coche? Como tengas un cargador normal y una instalación domestica ya te digo yo que por la mañana el coche no estara cargado al 100%. Cerca, pero no 100%

    • Ragar

      Ragar

      Hace un mes

      @Ernesto Rubio jajaja perdona pero 16 euros no vas a pagar tú por un kWh y mucho menos 24 euros ... Me parece que o no te enteras o más bien no te quieres enterar. Por cierto cuenta también que terminó de potencia (la contratada y fija, ha bajado). No mientas no me gusta que la gente mienta. Por cierto ya que sacas el tema coche eléctrico, los coches eléctricos se cargan por la noche mientras duermes (tarifa valle) con lo cual a partir de ahora se va recargar muchísimo más barato que antes con lo cual vuelves a mentir. Respecto al precio de tu coche ni idea de coches nuevos en el mercado real, pero imagino o intuyo que el 308 tope de gama no llega a esos 29.000 de tu golf. A mí que me esperen sentado tengo un honda y le queda mucha cuerda aún... Ya el siguiente eléctrico.

    • Ernesto Rubio

      Ernesto Rubio

      Hace un mes

      @Ragar a ver, la luz ha pasado de 16 euros kw/h a 24 e kw/h. Al menos en mi caso sera asi (solo viendo el horario punta, que es el que usare mas). En cuanto al golf bien equipado por 29.990 euros, vete a Ardasa en Leganes. Ahora del 16 al 18 de junio son los "Ardasa Days". Yo pille el mio en los del año pasado. Un Golf Sport con el motor 1.5 tsi. No full-equipe pero si me di algun capricho

    • Ragar

      Ragar

      Hace un mes

      Creo que los precios de la luz y de los coches no los tienes muy controlados. Los de luz sólo tienes que ver el precio del kWh tampoco es tan complicado (a los sumo 50 euros al año, eso sí debería haber bajado no subir) y dime qué concesionario te da un golf y un se con el equipamiento de 308 que voy y me compro uno

  69. correo

    correo

    Hace un mes

    Me gusta y no a la vez, espero poder verlo mas a fondo pronto, gracias

  70. G P

    G P

    Hace un mes

    Antes la batalla era en la calidad del vehículo, ahora en cuantos más luces led y pantallas puedes meter dentro y fuera. Así engañan a los tontos que no se fijan en que compran un coche de plástico de los chinos.. lo más barato. Lo hacen todos los fabricantes. Últimamente tuve un serie 3 nuevo y lo vendí para comprarme un a4 de 2002.

  71. Robert aragon

    Robert aragon

    Hace un mes

    Gracias Calereteee Lo unico que me gusta: el color.. Marca autopremium(tras despojar PSA a citroen de su unico distintivo: amortiguación)que solo quiere dotar de diseño al leoncito y cobrartelo y cobrartelo.. Ojo y eso que tuve un 309 diesel...aquel tractor indestructible.. Pero no me cuela peugeot sus leoncitos nuevos de peluqueria

  72. Antonio López Arias

    Antonio López Arias

    Hace un mes

    Like por: Selular!!!

  73. Javier

    Javier

    Hace un mes

    Gracias por mencionar el cx y también el scx. No sé si el cambio es de doble embrague o de variador, con accionamiento automático y ¿levas en el volante? Ya comentarás estos aspectos cuando te dejen una unidad de prueba. Por otra parte el enfoque comercial de unos compactos de 180 ó 200 y pico caballos de una marca generalista no puede seguir siendo el habitual de estas gamas.

  74. ASillero

    ASillero

    Hace un mes

    He probado el 3008....y no me gusta el tacto/respuesta motor del diesel y odio ese mini volante achatado

  75. J. Méndez

    J. Méndez

    Hace un mes

    En cuanto a la línea, trabajo en el sector, mandan los programas en 3D, imaginación poca

  76. Jose Maria Espinar Ruiz

    Jose Maria Espinar Ruiz

    Hace un mes

    Nuevo 308 o como se produjo la japonización de Peugeot. Muy rompedor y futurista, pero me quedo con Honda, Mazda o Toyota... Muy buen video, como siempre!

    • Cepillo Casimiro

      Cepillo Casimiro

      Hace un mes

      Parece un Lexus.

    • Leonardo

      Leonardo

      Hace un mes

      Asi es totalmente japonizado

  77. Txemo Feito

    Txemo Feito

    Hace un mes

    El coche en cuanto a diseño exterior e interior es espectacular,todo lo que se espera de Peugeot,desde luego mucho más trabajado en sus formas y estilo que su competencia directa.

  78. RUBEN BRAGADO

    RUBEN BRAGADO

    Hace un mes

    El coche se bien, como lo que se espera de un vehículo de su gama, creo que para hacer una valoración del vehículo acorde a lo que se espera de él se impone una prueba de conducción a su altura.🤔💼

  79. Juanan Jimenez Anton

    Juanan Jimenez Anton

    Hace un mes

    Bravo Calero!!

  80. Juan Luis P.

    Juan Luis P.

    Hace un mes

    Cochazo. La verdad que Peugeot estos últimos 10 años ha dado un salto de calidad en acabados y tecnología que se nota.

  81. Adrian N.P

    Adrian N.P

    Hace un mes

    Precioso el imagotipo, es de estos ejemplos super directos que demuestra que un sólo diseño puede cambiar a mejor la calidad visual percibida por el cliente.

  82. dalber

    dalber

    Hace un mes

    Se te va a gastar la bateria de la camara, pone que tiene poca arriba a la derecha

  83. Jose Martinez

    Jose Martinez

    Hace un mes

    Hola , tengo una Peugeot Partner estoy decepcionado por su obsolescencia. Para mi el grupo psa no existe

    • Samuel Ferrando

      Samuel Ferrando

      Hace un mes

      Que te paso?

  84. Spanish BBall athlete

    Spanish BBall athlete

    Hace un mes

    Precioso en el exterior, sin embargo el interior me parece horrible, demasiados vertices y lineas muy rectas, y el volante no se queda atras, seran gustos y por lo visto soy el unico que piensa asi, me gusta mas el interior del megane por ejemplo, diseño mas limpio

  85. Mario Ureña

    Mario Ureña

    Hace un mes

    hace mucho que no veo un color verde, ya aburre gris, negro, blanco, azul, y rojo, los básicos. donde están el beige, negro morado, garante etc

  86. Y. P.

    Y. P.

    Hace un mes

    Su nuevo logo merecuerda a la Alianza de W.O.W.

  87. Ivan Sanchez

    Ivan Sanchez

    Hace un mes

    Es muy bonito, mientras no tenga algun fallo NO reconocido como el tema del adblue... O amortiguacion... Tendra posibilidades de ser1 gran coche...

  88. sofia jaimes club

    sofia jaimes club

    Hace un mes

    Por estos lares la verdad Peugeot y Citroën han traído autos muy bonitos..con muchas luces y pendejada electrónica pero de calidad pésima...sin servicio técnico ni repuestos ..son pocos pero muy pocos los que se salvan..

  89. diego aguilera baraibar

    diego aguilera baraibar

    Hace un mes

    Los motores a gasolina me parecen muy pequeños

  90. DINO DE IESO

    DINO DE IESO

    Hace un mes

    Sigan colocando software en los autos, que dentro de poco, o diría que a esta altura están fabricando "COMPUTADORAS CON RUEDAS", se olvidan, que los vehículos andan por las calles y tienen otro propósito , soportando todas las inclemencias climáticas, y como consecuencia se deterioran, y el usuario ya hace bastante, no puede resolver ninguna falla en las calles, y así, los fabricantes, se aseguran grandes beneficios económicos, garantizándose la no muy publicitada, "OBSOLECENCIA PROGRAMADA". Hace años que con la excusa de los avances tecnológicos, vienen estafando al usuario, con costos de mantenimiento verdaderamente, extorsivos. Cuanto valen estos autos- tiene relacion su costo y duración ?? "LAS COMPUTADORAS TIENEN OTRA FUNCION". CONDUCIS UN AUTO, O TOCAS LA PANTALLA ???.

  91. Jorge XIII

    Jorge XIII

    Hace un mes

    El exterior es precioso, y ese color verde no me desagrada en absoluto. El interior, para mi gusto, tiene formas demasiado angulosas. Me gustan más las formas suaves, como en el interior del Mazda 3. No obstante, es un interior bonito y con bastantes mejoras respecto a la generación anterior. En cuanto a calidad, habrá que verlo en persona, porque se dice que Peugeot pretende posicionarse en un nivel Semi-premium con este vehículo y es algo que habrá que comprobar. Me alegro de que siga habiendo compactos que resisten a la "SUVerización".

  92. Javi López

    Javi López

    Hace un mes

    El mirar por encima del volante para ver el virtual cockpit lo encuentro anómalo. Entiendo que se quieran diferenciar del resto, pero para mí ya es motivo suficiente para rechazar cualquier Peugeot. Una lástima 😕

  93. Owen Drutz

    Owen Drutz

    Hace un mes

    Coches tamaño siglo 21 , calles y plazas de parking siglo 19

    • Manuel Vert Port

      Manuel Vert Port

      Hace un mes

      @Carlos Fragoso pues deja tu coche aparcado o mejor, no tengas y nos dejas espacio a los demás

    • JoseAM

      JoseAM

      Hace un mes

      🤣🤣🤣 es lo que tienen los coches funebres que hacen ahora, son larguísimos

    • is co pe

      is co pe

      Hace un mes

      @NVidiero eso esta todo ya arreglado con la zona azul que pagas por aparcar en la calle sin vigilancia y sin derecho a nada

    • Carlos Fragoso

      Carlos Fragoso

      Hace un mes

      Ea que para el siglo 21, ya deberíamos de pasar de usar tantos autos, tan grandes. Y mira que me encantan,pero es la realidad, hay demasiados autos circulando al mismo tiempo en muy poco espacio

    • NVidiero

      NVidiero

      Hace un mes

      Y la cosa se agrava en españa. Hay plazas donde los coches literalmente no caben

  94. Danilo Gonzalez

    Danilo Gonzalez

    Hace un mes

    Confieso que esperaba una vestidura con algún patrón de color y no únicamente negro

  95. Javier Gómez Jiménez

    Javier Gómez Jiménez

    Hace un mes

    Pues bien chulo que está. Y no será barato precisamente. Ya veremos

  96. Rubén Gracia Nava

    Rubén Gracia Nava

    Hace un mes

    No entiendo el odio irracional que tiene la gente hacia Peugeot, 3 tengo yo y van todos como el primer dia: 306 Sedan 1.9TD con 600mil km para uso diario y solo le rectifiqué la bomba d e inyección a los 525, embrague a los 400 el resto de motor de serie (obviamente con su mantenimiento, bujías de precalentamiento, distribuciones, filtros etc.) 406 Coupé V6 con 280mil km usado para viajar no he visto coche más cómodo para hacer kms. RCZ R con 80mil km usado para escapadas de finde semana por carreteras de montaña, una bestia! Lo dicho, los 3 como el primer dia con su mantemiento correcto.

  97. ChoovìíK

    ChoovìíK

    Hace un mes

    Una cosa que no me ha gustado son los colmillos que corta una entrada de aire un error grabe en el diseño bajo mi punto de vista creo que está mejor implementado en el 208 por lo demás me gusta es como un serie 1

    • llavero5

      llavero5

      Hace un mes

      Grave es escribir grabe. No son entradas de aire, están cerradas, y aunque lo fueran los ingenieros no son niños de 6 años, y tienen sobradamente calculado el área y caudal de aire necesario, piensa un poquito hombre.

  98. Gonzalo Rodrguez

    Gonzalo Rodrguez

    Hace un mes

    Muy feo 🤦

  99. M C

    M C

    Hace un mes

    Por qué no cambian la posición del volante!!! No sé dan cuenta los diseñadores que no se ve por completo el tablero???. Venderían más con un volante normal!! 🤦🏻‍♂️

    • Ruben Rc

      Ruben Rc

      Hace un mes

      Yo creo que es al revés. Conozco a muchisima gente a la que los aros pequeños o cortados por debajo les encantan. Seguro que si lo hacen es para agradar al cliente, no por capricho.

    • Danilo Gonzalez

      Danilo Gonzalez

      Hace un mes

      Se ve perfecta la información, quizá no se ven los círculos completos pero es parte del diseño a mi me gusta así

  100. Citizen

    Citizen

    Hace un mes

    Te pongo el like pero ni veo la cosa esta fea

Siguiente